De ponta a ponta, Pedro Piquet vence pela primeira vez em Interlagos, na Porsche GT3 Challenge
Constantino Jr. sai coroado de prova eletrizante da Porsche GT3 Cup e assume a liderança, na Cup Sport Eduardo Azevedo é o novo líder e Clemente Lunardi põe a mão no título da Master
10 nov 2014 Notícias | Pedro Piquet
O pódio do GP Brasil de F1 voltou a ter um Piquet na primeira posição pela primeira vez desde 1986. Aos 16 anos de idade, Pedro Piquet é o mais jovem vencedor da história da Porsche GT3 Cup Challenge, categoria que há uma década promove as preliminares da F1 em Interlagos. O campeão da F3 Brasil liderou todas as voltas da classe Challenge para conquistar a primeira vitória de sua carreira no autódromo paulistano. Na classe Cup o triunfo foi de Constantino Jr., que assumiu a liderança do campeonato.
“Estou muito contente pela vitória, minha primeira em São Paulo. Gostei muito de guiar o Porsche e do astral da categoria. Estão de parabéns pelo evento. Fico feliz por vencer na preliminar da Fórmula 1”, disse o piloto do carro #5 depois de descer do pódio ensopado de champanhe.
A pista amanheceu molhada, obrigando a direção de prova a dar a largada da Challenge com safety-car. Mesmo comboiados, alguns carros tiveram dificuldades em permanecer na pista até a formação de um trilho seco. Quando a bandeira verde foi acionada Pedro abriu vantagem sobre Henrique Assunção, que cruzou a linha de chegada em segundo lugar.
“Tentamos fazer o melhor. A pista estava um pouco complicada e secou praticamente nas últimas duas voltas. Não consegui acompanhar o ritmo do Pedro. Estava um pouco perigoso com o asfalto úmido e pneu slick. Consegui controlar a distância para o terceiro, e foi uma prova satisfatória”, contou o competidor do carro #75.
O terceiro colocado foi Elias Azevedo, que saiu de Interlagos muito contente por ter cravado a volta mais rápida da prova, impedindo o “grand chelem” de Piquet. Líder do campeonato da Challenge, Fabio Alves terminou em quarto e ampliou em dois pontos sua vantagem para Kreis Jr. na tabela de classificação.
O catarinense foi um dos destaques da prova, depois de largar em nono e protagonizar as principais ultrapassagens na parte final da sétima etapa da temporada. “Foi uma prova atípica. Apesar do ambiente incrível da F1 tivemos problemas, inclusive com acidentes sob safety-car”, avaliou o piloto do carro #71. “Mesmo largando atrás estava preocupado em ganhar terreno no pouco tempo que tivemos de bandeira verde e fico contente por ter passado quatro carros em sete minutos, o que me deu a condição de ir pro pódio. É um momento muito importante da minha carreira subir no pódio da Fórmula 1 e ouvir o Hino Nacional”, acrescentou.
Constantino Jr. assume a ponta na Cup
A sensação de “quero mais” deixada pelo fato de mais da metade da prova da Challenge ter sido realizada sob regime de safety-car logo foi solucionada, com a corrida da Porsche GT3 Cup. Disputada com a pista bem mais seca, a prova da principal divisão foi uma das mais emocionantes da temporada, desde a luz verde.
Largando na pole, o bicampeão Ricardo Rosset tracionou mal e acabou engolido por três adversários. Constantino Jr aproveitou brecha por dentro, Eduardo Azevedo se posicionou bem em meio à confusão, enquanto Pedro Queirolo fez excelente manobra por fora, saltando do sexto no grid para a vice-liderança.
“Foi bacana a largada. Vinha de primeira marcha e, quando vi o sinal, acho que os outros não aceleraram tanto. Então arrisquei por fora. Queria ter saído do S em primeiro, mas o Constantino me apertou na segunda perna, então me restou persegui-lo. O carro era bem rápido no início, mas depois sofri um toque e perdi um pouco de rendimento, comprometendo o final da minha corrida. O Ricardo Baptista me surpreendeu com um ataque no final da reta oposta e tive que ceder a posição para evitar a colisão. Saio contente com o terceiro lugar”, afirmou o piloto do carro #13, que avançou de oitavo para sétimo na classificação geral.
O pódio foi completado por Daniel Schneider em quarto e Clemente Lunardi em quinto lugar. O piloto do carro #77 foi o melhor na classe Cup Sport, enquanto o competidor do carro #7 venceu na classe Master.
“Ganhar a Master é uma coisa fantástica, mas todos entramos querendo a principal. Mesmo sendo mais velho a gente ainda tem essa pretensão. O campeonato da principal ficou muito difícil. Então tenho sentimentos mistos: alegria pela Master mas decepção pela minha performance na principal”, disse Lunardi, protagonista de uma das disputas mais acirradas do dia contra Maurizio Billi no S do Senna. “O Billi é muito limpo e é prazeroso disputar com um piloto como ele. É esta emoção que nos leva a correr”, acrescentou.
Na Cup Sport, Eduardo Azevedo é o novo líder. Mas também não saiu 100% satisfeito. Ele ocupava a terceira posição quando deu uma escapada da pista Retornou e terminou em nono lugar. “Poderia estar mais alguns pontos à frente do Gil Farah na Sport e no pódio da geral. Mas sem dúvida é legal sair de Interlagos em primeiro.”
Também satisfeito pela liderança -na classificação geral-, Constantino Jr. sustenta que sua tática precisa ser a mesma nesta reta final de temporada, para repetir o título de 2011.
“Hoje eu queria aproveitar a oportunidade e felizmente ela veio logo na largada. Talvez não tinha ritmo para segurar os dois Ricardos (Rosset e Baptista) e acima de 200 km/h meu carro vibrava muito. Então virei o suficiente para ficar à frente e trabalhar com regularidade”, afirmou o recordista em vitórias na Porsche GT3 Cup Challenge (agora com 35). “Vamos disputar o título até a última prova. Estamos pensando no campeonato desde o princípio mas a categoria é muito parelha e não adianta pensar em ser conservador na reta final. O campeonato será de quem errar menos. Eu já tive meus problemas neste ano e ele teve os dele, inclusive hoje”, avaliou o dono do carro #00.
A Porsche GT3 Cup volta a Interlagos em três semanas, na preliminar de outro evento FIA, as 6 Horas de São Paulo, etapa de encerramento do Campeonato Mundial de Endurance. A Challenge retorna apenas na etapa de encerramento da temporada, no dia 13 de dezembro no Velo Città.
Porsche GT3 Challenge – etapa 7:
- #5 P. PIQUET 11 Voltas em 27:10.336
- #75 H. ASSUNÇÃO a 6.156
- #21 E. AZEVEDO a 8.762
- #63 F. ALVES a 19.829
- #71 KREIS JR. a 22.423
- #19 T. FILHO a 28.342
- #93 G. ONI a 32.745
- #00 R. KASTROPIL a 32.819
- #51 O. MESQUITA a 33.235
- #53 R. TONI a 40.336
- #20 A. SILVA a 41.848
- #13 D. ROCHA a 45.361
- #12 M. SARCINELLA a 55.781
- #14 A. FANTOZZI a 62.811
- #50 R. ALCARAZ a 65.093
- #16 M. BASSO a 89.905
- #65 F. SAMPAIO a 9 voltas
- #55 C. COELHO a 9 voltas
- #15 C. GERMANO a 9 voltas
- #58 J. GOMEZ a 11 voltas
Porsche GT3 Cup – etapa 7:
- #00 C. JUNIOR 17 Voltas em 27:39.911
- #27 R. BAPTISTA a 1.908
- #13 P. QUEIROLO a 5.830
- #77 D. SCHNEIDER a 7.039
- #7 C. LUNARDI a 7.193
- #3 F. GIAFFONE a 10.254
- #15 M. VISCONDE a 15.677
- #34 M. BILLI a 16.982
- #88 E. AZEVEDO a 18.119
- #9 G. FIGUEIROA a 21.984
- #18 C. AMBROSIO a 22.864
- #8 R. OMETTO a 24.310
- #36 C. REED a 29.102
- #1 R. ROSSET a 36.448
- #52 R. POSSES a 38.072
- #17 M. STALLONE a 38.586
- #71 R. HANASHIRO a 39.556
- #63 S. RIBAS a 40.871
- #14 P. DEMPSEY a 41.674
- #20 C. SILVEIRA a 46.052
- #99 T. VALLE a 7 voltas
- #81 G. FARAH a 8 voltas
- #10 A. BAPTISTA a 9 voltas
Porsche GT3 Challenge – classificação:
- Fabio Alves 196
- Kreis Jr. 182
- Otávio Mesquita 140
- Ronaldo Kastropil 129
- Guto Oni 87
- Rodrigo Mello 81
- Tom Filho 72
- Edu Guedes 69
- Alex Silva 60
- Henrique Assunção 58
- Rodolfo Toni 57
- Dú Rocha 50
- Elias Azevedo 50
- Caê Coelho 46
- Marcello Sant’Anna 42
- Marcelo Franco 40
- Christian Germano 38
- Marcello Sarcinella 36
- Jorge Gomez 32
- Alexandre Fantozzi 29
- Marcio Basso 27
- Renato Benedetto 26
- Rodrigo Souza 25
- Pedro Piquet 20
- Kiko Leão (POR) 17
- André Marques 12
- Ramon Alcaraz 10
- Paulo Costa (POR) 9
- Ricardo Kastropil 9
- Neto Bolzan 6
- Paulo Pomelli 6
- Mayara Bianchi 4
Porsche GT3 Cup – classificação:
- Constantino Jr. 171
- Ricardo Rosset 163
- Clemente Lunardi 127
- Ricardo Baptista 118
- Marcel Visconde 103
- Pedro Queirolo 95
- Eduardo Azevedo 85
- Gil Farah 79
- Daniel Schneider 73
- Franco Giaffone 64
- Rodolfo Ometto 59
- Tom Valle 39
- Adalberto Baptista 39
- Maurizio Billi 39
- Gui Affonso 30
- Roberto Posses 26
- Carlos Ambrósio 26
- Sérgio Ribas 21
- Rodrigo Hanashiro 14
- Guilherme Figueirôa 13
- Charles Reed 11
- Marcelo Franco 8
- Marcelo Stallone 7
- Carlos Silveira 3
Cup Sport – classificação
- Eduardo Azevedo 69
- Gil Farah 65
- Daniel Schneider 62
- Franco Giaffone 59
- Rodolfo Ometto 54
- Adalberto Baptista 41
- Carlos Ambrósio 33
Cup Master – classificação
- Clemente Lunardi 91
- Maurizio Billi 55
- Roberto Posses 47
- Sérgio Ribas 45
- Gui Affonso 42
- Tom Valle 41
- Marcelo Stallone 37
- Guilherme Figueirôa 34
- Carlos Silveira 19
- Charles Reed 19